動態汽車衡主要用於高速（sù）公路出口、普通道路等。前者用來衡（héng）量過往車輛的質量，作（zuò）為公路收費的基礎。後者對任意行駛的車輛進（jìn）行稱重，確認其是否超載，以便（biàn）於對超（chāo）限（xiàn）處理進行管理和控製，這是普（pǔ）通公路場（chǎng）外執（zhí）法的模式。此外，在高速公路出口安裝了動態載重秤（chèng），鼓勵超載車輛進入高速（sù）公路，確保道（dào）路安全。
它是指軸承設備,包含渠道,通過稱重車輛確定汽（qì）車的總質量和(或)的軸負載自動衡器（qì）、從管理角度的法律體係,動態汽車衡稱（chēng）重平台不僅包（bāo）含軸承,數據處理部分,顯示（shì）裝置等，也必（bì）須注意和考慮坡道，這是（shì）動態汽車衡完整結構的一部分。
設備安裝的條件（jiàn）和準（zhǔn）備（bèi）工作
安裝的條件和準備工作包括:具有驗收（shōu）合格的安裝基礎;備用支持材料;合（hé）適的起重機械;與秤的重量相適應的千斤頂;不同（tóng）厚（hòu）度的（de）調節板;合適的常用工具等（děng）。
1、備用支撐材料:最好是方尺（chǐ）木，高（gāo）度是距底座傳感器滿的稱量平（píng）台下的距離，一般300mm×300mm×600mm長方形方尺木最（zuì）好，一秤用（yòng）4個，二（èr）秤用6個，三秤用8個，四秤用10個。磚頭也可（kě）以用作支撐材料，但要確（què）保有足夠的磚頭。
2、合適的起重機械（xiè）是指:根據單節稱量平台來（lái）確定起重機械的重量，經驗告訴（sù）我們起重機的最大起動量(舉例:8噸和12噸、16噸、25噸吊車)除以4應大於單個平（píng）衡重量，如稱量平台單重4噸，起重機械應大於等於16噸，這樣吊（diào）裝稱量平台就位是安全的（de）。
3、秤的重量適合千斤頂:也是根據單（dān）秤的重量來確定千斤（jīn）頂，一般多秤平台（tái）用10T千斤（jīn）頂，準備兩個（gè）更適合的，單秤平台用5T千斤頂。也有一個大（dà）的千斤頂，但它不方便攜帶和使用。
4、不同厚（hòu）度的鋼（gāng）板調整（zhěng）是指:因為ChengChongDian高度的基礎是不同的（de）,或為稱重（chóng）平台處理,整體規模（mó）的身體稍微由於內應力的作用變形,導致傳感器安裝位置不是在同一個平麵上,每個傳感器壓力發生在安（ān）裝傳感器,影響零（líng）點輸出,然後（hòu）用鋼板。墊塊一般要準備若幹個1mm、2mm、4mm三種電子汽（qì）車衡平台，每（měi）種（zhǒng）規格要準備2 ~ 4個。鋼調板的尺寸應略小於預埋板的尺寸。
