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如何正確使用稱重傳感器

來（lái）源： | 發布日期：2020-03-03 14:30

就是將衡器的承（chéng）載力正確地測量、並完整地輸送到稱重儀表（biǎo）中去，如果在設計（jì）過程中（zhōng）對稱重傳感器，特別是數（shù）字式稱重傳感器的一些基本參數；使用過程中不能全麵考慮到環境的溫度、濕度影響；在安裝過程中不能正（zhèng）確執行（háng）工藝文件；就會直接影響到整台衡器的計量性能（néng）。

一、熱脹冷縮影響
對於以前汽車衡承（chéng）載器的長度在12~14m的情況（kuàng）下（xià），承載器的（de）熱脹冷縮不是一個突出的問題，但是當承載器（qì）的長度達到18m以上後，就成為一個不容忽視的（de）問題了。固然對承載器限位裝（zhuāng）置的設計產生一個的影響，但是對如何選擇（zé）稱重傳感器產（chǎn）生（shēng）的影響就更大。我們知（zhī）道，由（yóu）於稱重傳感器結構受力特點所確定，金屬的線膨脹係數：溫度範（fàn）圍20～100℃（如果實際使用範圍為60℃時），碳鋼10.6～12.2/10-6℃-1（選用11.4/10-6℃-1），對（duì）於一台長18m的汽車（chē）衡來講，其變化應為：18000mm×60×11.4/10-6=12.312mm。
這樣就出（chū）現兩個問（wèn）題：
一個是，承載器與兩端通道的間距（jù）問題；
一個是，抗偏載性能問（wèn）題（tí）。
1、間距
這個間距不是承載器限位間隙，承載器的限位（wèi）間（jiān）隙是可調節的，而這裏所（suǒ）講的這個間距是不可調節的，是在製造基礎時就已（yǐ）經固（gù）定（dìng）的了。所以一定需要在製造基礎時，考慮（lǜ）到使（shǐ）用現（xiàn）場可（kě）能的溫度範圍，及可能造成的熱脹冷縮承載器長（zhǎng）度變化，兩端間距（jù）的總尺寸一定要大於熱脹冷縮的變形量。
2、稱重傳感（gǎn）器的抗偏載性能
目前電阻（zǔ）應變式稱重傳（chuán）感器的抗偏載性能排列次（cì）序為：柱式→圓筒式→蝶式→平行梁式→懸臂（bì）梁式→橋式→輪輻式（當然對於柱式雙（shuāng）膜（mó）片稱重傳感器來講，比普通單膜片結構要好一些（xiē）；雙球麵結（jié）構的比單球麵（miàn）結構的要好（hǎo）一些）。這裏必須注意以上隻是從外形上辨（biàn）別的，從結構原理上的排列次序為：
柱式正應（yīng）力→梁式正應力→單剪應（yīng）力→雙剪（jiǎn）應力。
從以上抗偏載性能的排列次（cì）序可以清楚（chǔ）地看出，在使用柱式結構（gòu）的稱重傳感器時應該注意熱脹冷縮的問（wèn）題，比如所選用（yòng）的產品其規定的偏載角（jiǎo）度是多少？是否能夠滿足稱量性能（néng）的要求？有的製造企（qǐ）業在產品（pǐn）樣本上介紹（shào），其生產的柱式稱重傳感器性能範圍在3°之內能夠保證計量性（xìng）能，這是一種負責任企業的表現。但是，我不（bú）知他們是如何測試出來的，因為據我淺顯的知識所（suǒ）了解，在帶一定（dìng）斜度的工（gōng）作（zuò）台上進行稱重傳感器的測試是非常危（wēi）險的（de）。
二、最（zuì）大秤量影響
靈敏度影（yǐng）響（xiǎng）問題
（1）目前常用的稱重傳感（gǎn）器當中，其靈敏（mǐn）度通常為2mV/V。雙剪切梁式（橋式）結（jié）構、單剪切梁（懸臂（bì）式）結構、平行梁結構的靈敏度（dù）通（tōng）常為2mV/V，柱式結構的靈敏度通常為1mV/V，另有一小部分懸臂梁結構、S型的靈敏度（dù）為3mV/V。動態電子軌（guǐ）道衡在（zài）稱（chēng）量過程中因為有較大的衝擊載荷，所以使用靈敏度指標是1mV/V的，最大秤（chèng）量為20噸的柱式稱重傳感器產品；一般靜態稱量用的衡器，如，汽車衡、平台秤（chèng）等產品，由於相對衝擊載荷較小，使用靈敏度2mV/V的稱重傳感器（qì）；一些采用杠杆係統的，或者一些不易產生偏載影響的料鬥秤、稱量液態物質的衡器（qì），可以使用靈敏度3mV/V的稱重傳感器。
（2）可能有（yǒu）的朋友要講，在R76-1《非自動衡器》國際（jì）建議（yì）（2006版）中，對非自動衡器模塊兼容性核查時（shí），針對不同結構的（de）衡器隻（zhī）是給出了一個修正係數Q，根本就沒有考慮稱（chēng）重傳（chuán）感（gǎn）器的“靈（líng）敏度”問題（tí），你在這裏（lǐ）是否（fǒu）也在故弄玄虛？實際上，同樣兩個最大秤量（liàng）一樣的稱重傳感器，如果一個靈敏度為1mV/V，而另一個靈敏度為2mV/V，那（nà）麽其使用情況是完全不一樣的。因為相對來講，兩者之間實（shí）際載荷能力相差一半左右（yòu）。換（huàn）句話講，如果兩者靈敏度相當，則靈敏度為1mV/V的稱重傳感器比（bǐ）靈敏度為2mV/V的（de）稱重傳感器負載能力大一倍。

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