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電子式汽車衡檢定中的（de）故障（zhàng）分析（xī）

來源： | 發布日期：2020-04-01 15:01

隨著科技的不斷發展，電子（zǐ）式汽車衡作為一種新型的電子衡器, 是用於大宗貨物計量的主要稱重設備（bèi），具有（yǒu）稱重迅（xùn）捷、準確度高（gāo）、顯示直觀等優點,被廣泛應（yīng）用於工業、商業、建築、倉儲、貨站等行（háng）業的計量。由於電子（zǐ）式汽車衡一般都是在露天使用，工作環境較差，加之操作不當，就可能出現（xiàn）各式各樣的故障。為了（le）更好地發揮其作用、保證計量準確（què）性（xìng）和可靠性，本（běn）文將針對電子式（shì）汽車衡檢定過程中發現的問（wèn）題，通過對電子（zǐ）式汽車衡（héng）常見故障及排除方法的分析、研究，提出了在實際工作中的預防方法與建議。

二十世紀（jì）八十年（nián）代之前常見的地中衡一般是采用杠杆原理利用純機械進項構造的機械式的汽車衡，通常也會被稱（chēng）為：機械地磅。到了1980年左（zuǒ）右，高精度的稱（chēng）重傳感器技術日漸成熟，機械式的地磅由此漸漸地被精（jīng）度高、穩定性好、操（cāo）作方便（biàn）的電子式汽車衡所取代（dài），大秤量（liàng）電子式汽車衡在（zài）貿易結算中發揮不可或缺的作用，相比較地中衡，電子（zǐ）式汽車衡是廠礦、商家（jiā）等用於大宗貨物計量的主要稱重（chóng）設備。筆者結合多年（nián）的實際經驗，對大型電子式汽（qì）車（chē）衡的故（gù）障進行簡要地（dì）分析探討，並提出處理故（gù）障的相關建議。

1 電子式汽車衡（héng）的（de）工作原理

電子式（shì）汽車衡（héng）的主（zhǔ）要構造是：稱重傳感器（qì）、稱重顯示的儀（yí）表、引線、稱（chēng）台和接線盒（hé）電。它的工作（zuò）原理是：將載重的汽車或者將要進行稱重的物體置於稱（chēng）台上，由此稱重的傳感器彈（dàn）性體就會在重力作用下發生相應的變形，這就導致（zhì）粘貼在傳（chuán）感器彈性體上（shàng）的應變橋路阻抗失去一定的平衡，從而輸出與質（zhì）量值相應成正比的電信號，這樣經過儀表的（de）A/D轉（zhuǎn）化器和放大器就將模擬的信號轉化成了數字的信號，再通過儀表的微型處理器對質量的相關信號進行處理之後就會顯示出質量（liàng）的值（zhí）。

2 電子式汽車衡檢定中的常見故障和處理方法

2.1數字跳（tiào）變

2.1.1電源電（diàn）壓不（bú）穩定

稱量（liàng）儀表正常工作時的輸入電（diàn）壓範圍在187V～242V，由於有些使用單位尚未進行穩定電源的配置，這就導致儀表超出了正常的工作限度（dù），產生數字跳變等現象（xiàng），所以解決這種故（gù）障（zhàng）的辦法就是配置相對穩定的電源。

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